2009/06/07 (Sun) インサイト試乗！

友人がホンダに行く用事があったので、
一緒にディーラーまで行ってきました。

で、インサイトに試乗してきました～！

ホンダのハイブリッドは、エンジン主体で
モーターはサブ的な役割をするタイプです。

さっそく乗り込んだ感想は・・・

・ちょっと座面が低い　低床だからですね。

・室内が狭い、特に後部座席。

・後部のルーフが低すぎて、小柄な中学生でも
　頭の上がかなり窮屈。
・その代わり、かなりスタイリッシュ！


室内の広さとサイズが微妙。
４人大人が乗るとちょっときついかなぁ。

エンジンをかけて、いろいろ試しながら
試乗しました。

ＥＣＯモード入/切スイッチがあって、
両方試してみました。

う～ん、加速はあまり期待できない感じですね。
スポーツを表に出したいホンダだからでしょう
が、加速時のエンジン音はかなり大きいです。
でも、音の割には加速しない感じですね。

ブレーキをかけて止まってる間は、エンジンが
切れます。ただ、車が止まる前にエンジンが
切れて、その時のブレーキに違和感があります。

初代インサイトよりは進んでますが、２代目
プリウスと比べても総合的にどうかなぁと言う
印象でしたねぇ。

燃費は、実燃費でだいたい20ｋｍ/Ｌとのこと。
これも新型プリウスには及ばないでしょうねぇ。

ただ、標準装備の充実度はインサイトの方が
よさそうなので、コスパはインサイトの勝ち
ですかねぇ。

５月の新車販売台数は、

1.新型プリウス
2.フィット
3.インサイト

ですよね。　インサイトに試乗してみて、
フィットを契約した人も多いのかも。
より実用的なのは、フィットのような気が
します。

あ、ディーラーでミスドのサービスがあって
ました。これは、おいしくいただきました。

次は、新型プリウスに試乗しようと思います。