2009/01/18 (Sun) とりあえず

ひと区切り。

今日は、一日ダラダラしてよう。

昨日は、デミオの車検でマツダに車を
持って行って、コーヒーを飲んできた。

やっぱりというか、車の売れ行きが芳しく
ないらしい。そうだろうなぁ。

代車に、初代デミオを借して貰ったんだけど、
運転すると懐かしい感覚だった。

なんか昔の車～って感じがして。。。
ジェミニ（E-JT190）を思い出すなぁ。

在りし日の　

ISUZU GEMINI ZZ-SE Handling by LOTUS

ジョルジェット・ジウジアーロのデザイン




エンジン：4XE1　1588cc、DOHC16バルブ　
　　　　　　可変吸気システム付　

日本初の鋳造ピストン

シリンダヘッドと足回りは
英国ＬＯＴＵＳ社が担当（らしい）



いすゞ独特の『サテライトスイッチ』

ライト、ワイパー等をハンドルから手を離さず
操作可能　（そこそこ便利だったかも）



このジェミニはゴージャスだった。
あこがれの三点セット

ホイールは　ドイツBBS社製メッシュホイール
シート　 は　ドイツRECARO社製セミバケット
ハンドルは　イタリアMOMO社製革巻き

アルパインのコンポと米BOSE社製スピーカ

バブリーですねぇ（笑）

きびきびとした、そしてしなやかな走りで
楽しかったなぁ。

ちなみにターボのイルムシャーは全く味付け
が違いましたね～。あっちは、ジャジャ馬！

長く乗ってたせいもあり、愛着もありました。
この車は忘れられない車です。

ちなみに今までの車歴！

トヨタ　カローラⅡ　ＣＤ　1.3L 4MT
（従姉からタダで貰った車）

日産 サニーカリフォルニア ＥＸサルーン　Ｄ
（1.7L 3ATのディーゼル　叔母からタダで・・・）

いすゞ　ジェミニ　HLB LOTUS 1.6L 5MT

マツダ　アクセラスポーツ15F 1.5L 5MT（現役）

以下　親父と共用

日産　　マーチ i.Z 1.0L
日産　　パルサー　CJ-II　1.5L
スズキ　ワゴンＲワイド XL 1.0L
マツダ　デミオ　カジュアル1.3L 4AT（前）
マツダ　デミオ　カジュアル1.3L 4AT（後・現役）


某友人と共用（笑）

ホンダ シビック　1.5L CVT
日本カー・オブ・ザ・イヤー／
ＲＪＣカーオブザイヤー受賞記念特別仕様車